新欧洲侨报编译消息（未经许可不得转载）：Uber（优步）是一款由美国人发明的打车软件，可为乘客提供一种高端和更私人的出行方案。优步的发展速度很快，服务网络和消费者遍及全世界。用户只要打开优步APP，就可以就近预定优步的出租车出行。因此，出租车公司感觉业务受到打击，群起反抗，频频罢工，要挟政府立法采取管制措施。
几年来，意大利司机的抗议一直在持续。为了对抗Uber对出租车市场的冲击，意大利司机决定在3月23日举行全国罢工，罢工时间从早上8点至晚上22时；上一次如此大范围的罢工活动发生在2012年Monti执政期间。此次罢工决定是由司机自行组织的“小议会”在罗马聚集近4小时后商议后共同决定的。
决定此次罢工的Fit Cisl taxi、Uil Trasporti taxi、Ugl taxi、Federtaxi Cisal和Usb taxi机构对此表示，“我们感到又一次受到了侮辱，政府对我们的诉求根本就没有给予任何只言片语的回复，他们直接藏进了议会的后面。政府不能用所谓的’ddl竞争’来拿枪指着我们的脑袋逼我们这样做。”Ugl Taxi副秘书长Valter Drovetto表示，在罢工期间将保证社会服务，比如对老年人和病人等的必要接送服务。此前Uber公司曾向意大利各大出租车公司发出信函建议3月20日举行一次闭门会议，在收到该信函后，意大利各大出租车公司联合发出了3月23日罢工的决定。Uber Italia总经理Carlo Tursi表示，“我认为我们应该与当地出租车公司进行诚恳地面谈，我们已经在这上面耗费了太多精力，我们没有关注未来，而是一直在为过去的事情算账，这也影响到了我们的消费者。我们希望双方能携手共同商讨未来的局面。”
2月21日，罗马、米兰、都灵三大城市的出租车分别展开了联合罢工，佛罗伦萨、那不勒斯等城市也参与其中，抗议意大利议会对Uber的放纵。
优步受到出租车司机罢工抗议，体现了网络时代对传统行业的冲击。随着网络工业革命的进一步深入，新的劳动体系对传统方式的冲击将难以避免。未来的出租车可能无人驾驶，连优步都可能不复存在，何况出租车？
