新欧洲侨报编译消息（未经许可不得转载）：火车一响，黄金万两！6月5日上午，帕维亚省Mortara市物流中心与中国长久集团签署一项物流运输协议，双方将联手开通一条中意铁路运输专线。据悉，该专线起始于中国成都，途经波兰华沙，最终抵达意大利帕维亚省Mortara市物流中心，全长共10800公里，约需17-19天行程，预计在今年九月开通首批中意货运列车，届时这一往返于中国和意大利之间的货运专列每周将发车两次，到2018年还将增设两条连接意大利和上海及北京的运输专列，每周发车将增至3次。中方代表表示：与海运相比，这条中意铁路运输专线能节省三分之二的时间，届时不仅可将中国的产品运到意大利，还能将意大利的产品快速运往中国市场。此前，中欧之间的国际长途铁路运输因为绕行往往需要1个半月的时间，与海运时间相差无几，由于运输时间过长，意大利一些像家具、红酒等主要产品的出口只能通过海洋运输的方式运到中国市场，上述运输专列开通后，将对中意两国之间的贸易发展起到巨大的推动作用。目前长久集团已开通了连接中国和西欧及北欧之间的运输专列线路，此次开通的到达意大利的铁路运输专列线将把中国与南欧紧紧连接地连接在一起。实际上，货运专列是中国一带一路规划的重要组成部分。自两年前开通义-新-欧货运班列后，今年4月又开通了从义务至英国伦敦的货运列车。作为一带一路的欧洲终点站，中意铁路运输专线的开通也意味着欧中贸易“最后一公里”被成功打通，这无疑将推动中国市场向“卖全球、买全球”全面进发。意大利华商，你们准备好了吗？！
（注：目前已经运营的9条中欧铁路运输班列有：重庆－杜伊斯堡，成都－罗兹，郑州－汉堡，苏州－华沙，武汉－捷克、波兰，长沙－杜伊斯堡，义乌－马德里，义乌－伦敦，合肥－波兰。）
