当意大利媒体铺天盖地的指责华人偷税漏税时，他们大概忘了，他们自己才是最擅长钻营的狡猾民族。如今，越来越多的汽车一次又一次地逃避着罚款、印花税、车险和年检，这究竟是怎么做到的呢？日前意大利交警指出，这些私家车几乎都是意大利人的，这些鬼精鬼精的意大利人通过在保加利亚或罗马尼亚上车牌的办法大钻意大利法律的空子。
根据规定，挂外国车牌的汽车若属于住在意大利境内的居民（包括意大利人和外国人）其车辆可在境内最多使用一年。一年后必须前往交管所上意大利车牌，并支付车险和车辆税。否则，将面临车辆被扣并被处罚335欧元。然而问题在于，欧盟消除边界后，意大利交通部门往往很难确定这些车辆进入意大利的具体时间，这导致数百万欧元的税金流失。2017年意大利处罚的774辆私家车中半数都挂着罗马尼亚车牌，特伦托警方也发现很多意大利人开着没有进口许可且挂着外国车牌的大马力轿车，如此一来就能避免支付意大利这边的增值税和超级车税了，要知道那些大马力轿车的税金往往超过5000欧元。
车牌避税的方法五花八门，最常见的是与外国公司签订长期租赁合同以及管理合同。网上有几个专门为意大利人提供此类服务的公司，具体运作流程大致如下：这些公司会委派司机到你家中提车，然后开到保加利亚或罗马尼亚，之后确认车辆管理人（车辆归属权属于驾驶者）并在那儿上了牌照后再开回来。保加利亚的汽车费用很便宜，以一辆2011年排量为1.8升的小车为例，从意大利开过去再上个牌照，包括运输费在内也才500欧元，而同样排量的汽车在意大利的费用则高达1200欧元。汽车的排量越高，挂外国车牌就能节省税费支出。还有一个好处是，一旦挂着外国车牌的汽车误闯禁区或超速和乱停车，意大利交警很难对其进行罚款或扣车。跨国罚款一直是个难题。2017年意大利共对外国违章车辆开出105982张罚款单，其中挂着罗马尼亚车牌的违章车辆排位第一（21028辆），瑞士（9222辆）和法国（8475辆）及保加利亚（7775辆）车牌紧随其后。至今，仍有3万多张罚单尚未支付。米兰地区近年来开出的22万张外国车辆罚款单，只有39823辆缴纳了罚金。 在罗马，涉及外国车牌的罚款多达74%无人问津。意大利交通部门负责人对此表示：如今存在一种有罪不罚的普遍想法，因为如果不能现场直接抓住罚款的话，我们就得进行跨国罚款，这使问题变得十分复杂，事实上很多时候这些罚款最终都不了了之了。在法国，如果你不付罚款单，那么最好希望警察别拦住你，因为在没有结清罚款单之前车子会被警方没收。在瑞士，你可能要在监狱里呆上几天。而意大利最“好客”，所以损失也最大。维罗纳市交通部门决定对此现象展开宣战，当地交通部门的负责人开发出一个与欧洲Eucaris资料库之间相互连接并进行验证的核查系统，这样可对所有挂着外国车牌的违章车辆进行查处，同时每月还列出一份违章车辆的黑名单，从而为警员们提供最新信息。正是通过这种方法，当地警方发现了不少违法车主，同时还查处了一批挂着罗马尼亚或保加利亚车牌的违章车辆。
转自：欧洲侨报
