（视频）米兰：每9秒一张罚单，网民呼吁：赶紧逃离意大利！！

米兰市每9秒就会给一辆违规车辆开出一张罚单，也就是说每小时会开出388张罚单，每天会开出9300张罚单。全年的罚单总数更加惊人：2014年共开出了340万张罚单，比2013年多出了整整100万张。当人们谈到罚款时，总是认为：“市政府开罚单就是为了扩充自己的金库。”但是事实真的如此吗？

本周一（10月5日）是米兰市地方警察局成立的155周年纪念日，指挥官Tullio Mastrangelo和安全参事Marco Granelli也借机公布了一组数据：“造成人员受伤的交通事故减少了25%。”此外，Mastrangelo还补充道：“2008年，米兰造成人员死亡的交通事故共有73起，2014年为33起。”警察们很清楚为了报丧而敲响别人的家门意味着什么，因此尽管这组数据（2014年比2008年减少了40起致死交通事故）本应是鼓舞人心的，但是问题并非如此简单。

首先，应该更准确地分析这些数字：在2014年开出的340万张罚单中，有240万张都是由摄像机“开”出的，其中有100万张罚单都来自于autovelox（雷达测速探测器）。2014年，米兰市的罚单数量大幅增长，这主要是因为2014年3月米兰市新安装了7部测速器。交通繁忙的Ghisallo天桥上就安装了一部autovelox（雷达测速探测器），在它刚刚开始运行的第一个月里，就检测出了6.23万起超速驾驶。2015年4月，这个数字大幅下降为2.64万起。

随着司机们对于测速器的熟悉，以后违规驾驶的行为还将继续减少。面对市民对政府给违规车辆开罚单的目的的质疑，安全参事Granelli解释道： “使用autovelox（雷达测速探测器）的目的不是为了开更多的罚单，而是为了让所有的司机都能遵守车速限制。”测速探测器带来的效果是有目共睹的：以Ghisallo天桥为例，在2013年前7个月的时间里，共发生了31起造成人员受伤的交通事故，2014年同期降低为22起，2015年则降低为4起。

测速探测器减少交通事故的效果已经被证实了，但是市民们所关心的预算问题仍然不容忽视。2014年，米兰市政府通过罚款一共进账1.37亿欧元，市政府把这笔收入的一半都用于道路安全建设：其中1700万欧元用于修建交通标志和交通信号灯，1700万欧元拨给了地方警察局，3400万欧元用于重新调整道路结构以及完善公共照明系统。

最后，关于违规罚款还有一点值得注意，那就是在米兰有40%的司机会立刻支付罚款，20%的司机会在收到通知后支付，另外还有40%的司机则选择完全无视这些罚款。2013年，有71万张无人支付的罚单最终过期。依照这种趋势，可能会有超过130万张2014年的罚单过期。因此，米兰市政府还要肩负起艰巨的“讨债”任务。

oceanoprofundo:我今天刚刚收到了Ghisallo天桥的雷达测速探测器发来的罚单，我当时的车速是每小时82公里，而限速为70。我付了钱，下次我会更小心的。无论如何雷达测速探测器应该安装地更隐蔽一些，否则它的作用就仅仅是罚款，减少交通事故的目的就达不到了。

Sempreilmigliore: 雷达测速探测器不应该让人看见，如果你不想被罚款的话，就应该一直慢慢开车，而不是在你知道有安装探测器的地方减速。

Pino59：最可恶的事情就是虽然有这么多的罚单，但是交通状况仍然很混乱，尤其是在路边停两排车的现象，这会造成严重的交通阻塞，虽然也会罚款，但是却并没有让道路恢复通畅。我们知道原因：他们的目的是阻止人们开车，而不是建立一个文明、负责的驾车秩序。

Sempreilmiglioreditutti： 每9秒开一张罚单，然后每张罚单都必须在9天内支付，无语的意大利政府。。。

Lettore_2332746：我很好奇这些罚单中有多少是针对那些开车时打电话或者把摩托车、自行车骑到人行道上的司机的。还有一个现象也在增长：有的人看到红灯后在路口停下车，看到没有人过马路，就立刻继续前行。我们的市长很了解这一点的，对吗？

Chimera 22：开车时的意大利人通常是野蛮的：他们把生活中的挫败感发泄在路人和其他司机身上，或者是做那些方便自己却不顾他人的事情（打电话等等）。

vicc64: 2015年6月我收到了一张罚单，但是它显然是错误的，因为我们已经20年没去过米兰了。我们花了两个月的时间为了让他们知道这是一个错误，打电话没人接，发邮件没人回复。所以我想问问，这些罚款里有多少是真的，多少是错误的、但是却仍然被支付了，只是为了避免一场漫长的、比罚款还贵的维权之旅。明明就是政府想挣钱！！

alfatwin： 天哪，你知道我们住的国家叫什么吗？它是意大利！受不了，就赶紧一起移民吧!

（意烩原创，文：乔雅、笑颖，图：网络，转载请注明。）