新欧洲侨报编译消息（未经许可不得转载）：鉴于意大利监管机构未能妥善处理对菲亚特克莱斯勒汽车在排放测试中的舞弊行为，5月17日欧盟正式决定对意大利提起法律诉讼。欧盟监管机构表示，意大利方面并未给出充分的理由使他们相信在非测试环境下使用减效装置是合理的。目前，意大利交通部门尚未对此做出回应。据了解，减效装置Defeat Device是一种用于调节汽车尾气排放的软件。早在2007年，欧盟相关法律就将减效装置列为非法装置。去年1月美国司法部曾就“排放门”事件对德国大众汽车提起诉讼。在大众汽车承认其在美国使用减效装置以掩盖真实的氮氧化物排放后，这一软件的使用再度成为监管机构密切关注的重点。去年12月，欧盟委员会对包括德国、英国和西班牙在内的5个国家提出诉讼，指控5国当局对本国汽车行业监管不力。德国此前也将菲亚特告上法庭，称菲亚特公司使用了一种非法装置，可在车辆行驶22分钟后关闭汽车的排放控制系统。欧盟委员会强调，对意大利的起诉只是欧盟发起诉讼的第一步，旨在确保欧盟成员国都能严格遵守欧盟相关的环保法规。如果还有其他成员国无法做出令人信服的回应，欧盟将会把这些成员国送上位于卢森堡的欧盟法院。显然，菲亚特为应付欧盟的减排规定不得不耍了一个滑头，而意大利政府也是揣着明白装糊涂，帮助菲亚特瞒天过海。岂料，不吃荤不吃素的欧盟却不依不饶追究到底，好戏刚刚开场。
