根据统计，2018年意大利境内共收到约6亿包裹，算上新生儿，平均每人收了10个包裹，快递和邮政员一年共创造近50亿欧元的产值。从包裹数量上来看，来自中国的包裹数量最多，全年近2.7亿件，且包裹送达普遍需要数周时间。鉴于对成本的考虑，中方卖家一般不会用太快的快递，包装也较为简陋；排名第二的是德国，包裹数量达2.2亿件；英国第三（9000万件），荷、比、卢和西班牙等国紧随其后。意大利商家也在尝试通过网络向外运输产品，但效果远不如进口的多。德国和法国是网购意大利产品最多的国家，分别约有700万件包裹；排名第三的是美国，包裹数量仅300万件。
统计还显示，意大利网民所买的大多数是价格较低、来自中国网店的小物件。其中，阿里巴巴、AliExpress和Wish软件占据了2018年网购比例的26%，亚马逊占据23%，后者大多数物品价值都高于中国网店的价格。从快递来看，占比最多的仍是意大利邮局，但其市场份额下降了3%；其次是BRT快递，市场份额也从21%下降到17%；增长最为迅猛的是亚马逊，市场份额从1%猛增至16%。
德国的情况也类似。德国电商贸易协会称，仅电子产品一项，来自中国的低价产品就导致德国电商每年损失5亿欧元。该协会为此呼吁提高对中国包裹的邮费，还呼吁增加海关人手以加大对中国包裹的检查，同时规范收税……即便这样，又能怎样？市场，最终取决于消费者的选择。
