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为重振经济，意大利总理府此前通过了一份对企业、民众进行援助的《重启法案》，该法案中包含一项自行车补贴，在人口超过5万的城市居民如购买自行车、踏板车、平衡车等代步工具（不包括汽车）可申请60%的费用（最高500欧元）补贴。这项政策推出后，各地民众纷纷购买了自行车等代步工具，而近日，意媒指出，该项补贴共1.2亿欧元，政府有可能无法为所有民众“买单”。
意大利《晚邮报》26日报道，意大利疫情虽有好转但依旧严峻，在抗疫第二阶段，公共交通的感染风险依旧很大。自行车补助政策甫一推出后，各地民众纷纷购买了代步工具。意媒称，政府可能会让很多已经申请了该项补贴的民众失望，因为政府在资金分配中，给它的份额仅为1.2亿欧元。假设这项补贴的平均金额为250欧元，也仅够分给48万名申请者。
对此，意大利交通部长保拉·德米凯利（Paola De Micheli）在近日的一场参议院会议上指出，政府有必要在这上面投入更多资金。环境部长塞尔吉奥·科斯塔（Sergio Costa）也支持这一提议。
根据法案规定，在人口超过5万的城市，居民如购买自行车、踏板车、平衡车等代步工具（不包括汽车）可申请60%的费用（最高500欧元）补贴。补贴适用于5月4日之后购买车辆的民众。
报道指出，最近几周，意大利主要城市的自行车等代步工具购买量激增。该补贴申请可持续至2020年12月31日，然而，如果这笔钱仅1.2亿欧元，政府不再投入的话很快就会用完，众多申请者将无法收到该项补贴。
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