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近期，中国民航局调整国际航班政策，国际线旅客量或迎拐点。继6月4日民航局发布通知,对此前国际航线的“五个一”政策进行调整后，8日又调整了目的地为北京的国际航班分流机场，8日起上海暂停分流北京航班，增加成都、长沙、合肥、兰州为相关航班第一入境点，增加武汉为备用第一入境点。
民航领域相关人士指出，上海不再分流北京国际航班意在承接更多的增量国际航班做准备，未来上海还能够每天再增加2到3班波音777型（最多承载368人）和空客380型（最多承载525人）大飞机。”
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· 中国民航局调整北京国际航班指定第一入境点:上海暂停、武汉备用！
近日，中国民航局、外交部等五部门调整目的地为北京的国际航班分流机场。6月8日起上海暂停分流北京航班，增加成都、长沙、合肥、兰州为相关航班第一入境点，增加武汉为备用第一入境点。
调整后，目的地为北京的国际客运航班指定第一入境点由12个变为16个，包括成都、长沙、合肥、兰州、天津、石家庄、太原、呼和浩特、济南、青岛、南京、沈阳、大连、郑州、西安和武汉，其中武汉为备用入境点。
民航局上海监督管理局人士称，上海已经接到通知，未来将承接更多入境国际航班。“上海暂停作为北京国际航班的第一入境点，是在为承接更多的增量国际航班做准备，国外航空公司都在争抢从上海入境中国。从目前上海接收国际航班的能力来看，还能够每天再增加2到3班波音777型和空客380型大飞机。”
此外，上海在此前的境外输入防控经验比较充足，防控力量也最大。3月28日起，上海对所有入境来沪人员一律实施为期14天的集中隔离观察。其中，集中隔离要求严格标准，单人单间，还要与居民区保持距离。
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· 意大利等31国外航暂时无法恢复回国航班
6月4日，民航局发布调整国际客运航班的通知，扩大适用“五个一”政策的外国航空公司数量。根据这一通知，从6月8日起所有未列入3月12日航班计划的外国航空公司，可在公司经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市，每周运营1班国际客运航线航班。
但民航局运输司相关负责人表示，由于意大利、沙特等31个国家仍实施行政停航或限飞禁令，上述国家的31家外航或暂时无法恢复至华国际航班。6月8日起每周实际执飞的国际客运航班增量最多不超过64班，按照目前航班75%执飞计，实际增加航班为50班，每周一共执飞航班增加至150班。预计每周航空口岸入境人数约33000人，平均每日入境人数约4700人。
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· 武汉—北京航线正式复飞 南航今日首飞降落在大兴机场
此次民航局的新政策里，武汉天河机场备用的消息也备受瞩目。这意味着，武汉—北京航线正式复飞。
据武汉市交通运输委员会微信8日发布的消息， 6月9日起，武汉天河机场至北京客运航线航班正式复航，由南方航空公司执飞武汉天河机场至北京大兴机场的一个往返航班。
南航湖北分公司有关负责人介绍，该公司每天执飞的武汉至北京客运航线将持续到6月27日，届时将根据疫情防控情况和旅客出行需要，向民航局申请加密该航线。据了解，目前，东航、国航等航空公司正在抓紧向民航局申报武汉至北京客运航班复航计划。
（（内容来自：意烩 oushitalia)综编，编辑：赵筱，资料来自北京财新网、《中国民航报》、《北京日报》，图片来源见标注，转载请注明（内容来自：意烩 oushitalia)：oushitalia）
